Битва «одноклассников»: Volkswagen Polo победил в эконом-ралли

Написано Алена Козуб

Вчера под Минском газета «Автобизнес» и сайт abw.by заставили понервничать представителей белорусского дилерского сообщества: организаторы предложили сегменту «бюджетников» определить, кто же экономичнее. Первое место занял Volkswagen Polo!

Вчера под Минском газета «Автобизнес» и сайт abw.by заставили понервничать представителей белорусского  дилерского сообщества: организаторы предложили сегменту «бюджетников» определить, кто же экономичнее. Первое место занял Volkswagen Polo!

96946b64be9b206e3f704ae92adae57b

Правда, на старте оказалось, что не все автомобили-участники  — реальные «одноклассники» Volkswagen Polo. К примеру, в зачетном листе был обнаружен УАЗ Patriot, вместе ожидаемых Skoda Rapid и Nissab Almera на старт вышли Octavia и Tiida. Но — раз уж взялся за гуж…-ралли (18)

Организатору были предъвлены и обязательные требования к экипажу: это должны были быть два сотрудника дилерского предприятия марки.

 

IMG_1265

Регламент экономтеста был прост: нужно проехать 300 км по дорогам общего пользования в обычном дорожном режиме, показав при этом минимальный расход топлива. Доработки или облегчение автомобиля запрещены. Давление в шинах — максимально допустимое заводом-изготовителем. Топливо — исключительно 95-й бензин.

Для обеспечения безопасности мероприятия была введена система штрафов. Разлив топлива во время заправки — плюс 100 г к результату за каждый факт разлива. Соблюдение ПДД строжайшее. Несоблюдение правил обгона, невыполнение требований дорожных знаков — плюс 500 г топлива к результату за каждый доказанный факт нарушения.

-ралли (75)

Как доказать нарушение? Элементарно: перед стартом организаторы «пересортировали» штурманов, и  каждый представитель дилера ехал в машине конкурирующего бренда. Так что лихо обогнать колонну грузовиков через две сплошные было бы очень плохой идеей. В частности, штурман Volkswagen оказался в экипаже китайского Lifan Solano.

Организаторы ввели также и дополнительные условия, чтобы приблизить результаты Эконом-ралли к реальным поездкам: на прохождение дистанции до промежуточного финиша (150 км) было отведено 2 часа, чтобы у участников не было искушения ехать как можно медленнее. Пристраиваться за фурой и ехать в «аэродинамическом мешке» -запрещается, нарушение скоростного режима — запрещается … В ежовых рукавицах чувствовали себя представители белорусского автобизнеса!

DJI00202

Результаты определялись следующим образом (поскольку результаты бортовых компьютеров, как увидите дальше, не самый надежный источник): перед стартом участники экипажа доливали в свои автомобили  топливо так, чтобы оно показалось в горловине топливного бака. И на финише они проделывали то же самое. Израсходованное количество топлива и являлось результатом.

 

-ралли (34)

Volkswagen Polo на дистанции в 300 км израсходовал 13, 52 л топлива, показав таким образом средний расход 4,5 л на 100 км! Интересно, что бортовой компьютер нашего Polo показал средний расход в 4,9 л на «сотню». Ближайший соперник — Kia Rio показал результат в 14,24 л, а на третьем итоговом месте к удивлению всех участников разместился тот самый Lifan Solano благодаря системе штрафов и практически безукоризненной работе водителя экипажа.

-ралли (расход VW)

Благодарим организаторов — газету «Автобизнес» и портал abw.by, партнеров и участников проекта «Экономралли» за эту отличную возможность проверить Volkswagen Polo!

-ралли (победители)

Больше фотографий и информации о проекте — здесь.

Благодарим за фотографии портал abw.by и auto.onliner.by.

-ралли (коллективное фото)

Итоговая таблица выглядит следующим образом:

Место А/м Расход на дистанции, л Штраф, АСЗ (+100 гр к результату) Штраф, лимит времени, мин (+100 гр к результату за 1 мин) Результат со штрафами Место без штрафов
1 VW Polo 1.6 13,52 0 1 13,62 1
2 Kia Rio 1.6 14,24 0 0 14,24 2
3 Lifan Solano 1.5 14,87 0 0 14,87 5
4 Nissan Tiida 1.6 14,78 0 2 14,98 4
5 Hyundai Accent 1.6 14,59 200 2 14,99 3
6 Skoda Octavia 1.6 15,62 0 0 15,62 6
7 Ford Fiesta Sedan 1.6 PowerShift 15,98 100 0 16,08 7
8 Renault Logan 1.6 16V 16,63 0 1 16,73 8
9 UAZ Patriot 2.7 29,65 0 0 29,65 9
10 Ford Sierra 2.0 н/д 100 сход н/д Сход

Об авторе

Алена Козуб

Алена Козуб, PR-менеджер компании Volkswagen в Беларуси
PR&art&France