На полигоне «Атлант-М Уручье»!

Написано Denis Kozlov

Зима опоздала, но началась на все сто.  Многие собратья по дорожному движению оказались совершенно не готовы ко снегу и льду, на которых машина разгоняется, маневрирует и тормозит совершенно по-другому. Хотя, на самом деле, зимой все точно так же, как и летом. Потому что законы физики действуют одинаково и зимой, и летом. Только сцепление с дорожной поверхностью хуже, и последствия всех, даже минимальных ошибок управления автомобилем, очевиднее. Единственный же способ обойтись без ошибок — учиться, учиться и еще раз учиться, как завещал любой великий.

 

22 января сего года состоялся первый тренинг по зимней контраварийной подготовке из цикла, который мы проводим совместно со Школой экстремального вождения Овчинникова для сотрудников автоцентров «Атлант-М».

Местом проведения занятий был автомобильный полигон Национальной академии наук Беларуси, руководитель тренинга — мастер спорта СССР и РБ, неоднократный победитель чемпионата республики по ралли, директор Школы экстремального вождения Сергей Олегович Овчинников.

Ему ассистировал наш коллега по «Атлант-М», один из выпускников Школы, Дмитрий Перлин.

Танцами занимается перед коллегами. 🙂 Показывает динамическое перераспределение веса автомобиля между колесами правой и левой стороны при маневрировании.

Теперь по порядку:

Целью тренинга являлась отработка навыков управления автомобилем на скользком дорожном покрытии, которого на трассе, специально проложенной по полигону, было в избытке. Куча поворотов разной крутизны, покрытых льдом и снегом. А по обочинам трассы — мягкий снежок, так что и вылететь в случае ошибки было вполне безопасно, и для техники без последствий.

Вначале — краткий инструктаж по теории. Физика. Динамика движения автомобиля, правильные приемы работы органами управления,

И после инструктажа — первые заезды. Медленно, аккуратно, для ознакомления с трассой.

Только мы на Volkswagen Tiguan, тестовом автомобиле «Атлант-М Уручье», особенно не стеснялись с первого же заезда,

Уж больно хорош автомобиль! Настолько правильно все делает, правильно разгоняется, правильно тормозит двигателем, правильно скользит,

Что любо дорого!

Тем временем, первый заезд закончился, все на разбор первых «полетов»

Тренеры, ездившие с коллегами,  обращают их внимание на типовые ошибки управления, которые они увидели в процессе первого заезда, неправильную работу рулевым колесом, неправильную посадку водителя

Вот так, вплотную к рулевому колесу, сидеть нельзя. Равно как и «лежа», откинувшись и лениво покручивая руль.

Дан старт второй серии заездов.

 

 

Коллеге на BMW приходилось веселее всего. 🙂

Задний привод, большая инерционность тяжелого дизельного Е39, и он пару раз порадовал наш взгляд эффектными разворотами на 180 градусов :).

А третья серия заездов была самой зрелищной. Потому что тренеры, сидя справа, начали за «ручники» неожиданно хвататься, создавая нештатную ситуацию. 🙂

Вот едет коллега, едет, с тренером «бла-бла-бла» за жизнь. Спокойно едет, расслабилась. И тут на повороте р-р-р-раз!!! И машина поехала боком.

А-а-а-а!!! Дама от неожиданности дает полный «газ», и вот итог:

Мы выковыриваем машину из сугроба.

Что ж, и Москва не сразу строилась! Тренировка и подсказки начинают работать: круг за кругом, и коллеги поехали в заносах, с каждым разом быстрее и правильнее реагируя на них

А вот сын одной из наших коллег из «Атлант-М Уручье», приехавший с мамой в одном экипаже.

Молод-то он молод! Но уже мастер спорта (картинг)! И смотреть, как он пилотирует машину, даже когда развлекается скольжениями — одно удовольствие.

Овчинников сразу отметил уверенную, мягкую и точную технику пилотирования молодого автогонщика. Браво! У мамы, в общем, в семье есть персональный тренер по контраварийной подготовке! 🙂

Три часа пролетели на одном дыхании

Конечно, за это время невозможно полностью освоить курс зимней подготовки, но самый главный урок усвоен четко: Зимой автомобиль тормозит не всегда, когда нажата педаль тормоза, и поворачивает не всегда, когда повернут руль. И в скольжения легко сваливается, если зазеваешься. Потому — осторожность, и еще раз осторожность! Продуманность всех действий на дорогах на шаг-два шага вперед. А на зимних — в особенности. Даже на такой великолепной технике, как Tiguan

А мы продолжим цикл тренингов с коллегами из автоцентров «Атлант-М». Пока зима нам это делать позволяет. И на видео, впоследствии, их тоже покажем. 🙂

До встречи!

Денис Козлов

Фото Глеба Малофеева

Об авторе

Denis Kozlov

Оставить комментарий